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Tecnologia Michelin X Core, da Michelin
As atribuições da nova tecnologia incluem novo composto interno de borracha que oferece mais resistência a choques, perfurações e infiltrações; nova proteção em nylon em volta do aro, que traz mais resistência ao aquecimento excessivo no talão do pneu, proporcionando maior recapabilidade e quilometragem total; e redução da distância entre os cabos no topo do pneu, que proporciona uma maior resistência a choque, perfuração e agressão na banda de rodagem, reduzindo a morte prematura dos pneus.
A qualidade da nova carcaça foi garantida com a realização de testes de durabilidade e de resistência, realizados nas condições de uso dos clientes, com aproximadamente 80 mil pneus ao longo de quatro anos.
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