Fertimport opera Portalino em Recife

A forma de trabalho é mais ágil. Em vez de o trigo ser aspirado, braços mecânicos mergulham no porão do navio e elevam o cereal, que depois desce por gravidade até o transportador do moinho. Com esse sistema, o prazo para descarregar um navio de 25 mil toneladas cai para menos da metade, 12 para cinco dias. "Vale ressaltar que os graneleiros levam sete dias para trazer o trigo da Argentina até o Porto de Recife, e era necessário quase o dobro desse tempo para descarregá-lo", esclarece Ricardo Von Sohsten, gerente da Fertimport.

De acordo com Von Sohsten, o Portalino operará em plena capacidade com a conclusão das obras de dragagem do cais, que encontra-se muito raso. As obras permitirão que os berços 9 e 10, passem de 24 para 32 pés, permitindo que o navio encoste no cais e, dessa forma, o Portalino descarregue sozinho o trigo, sem a ajuda de outros sistemas.

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