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Volkswagen inaugura centro de distribuição

Por Redação em 13 de agosto de 2004 às 16h48 (atualizado em 02/05/2011 às 12h05)

Localizado em Vinhedo (SP), a cerca de 70 km da capital, o novo centro de distribuição da Volkswagen do Brasil conta com 132 mil m2, tem capacidade para armazenar 110 mil itens do catálogo de peças e acessórios do Grupo VW no Brasil e será responsável pelo abastecimento da rede de 600 concessionárias das marcas VW, Audi e Seat e mais 110 revendas de caminhões e ônibus VW.

Inaugurado oficialmente no dia 13 de agosto, o VW Parts & Accessories Center (PAC) é, segundo a empresa, o maior centro de distribuição de peças automotivas da América Latina e será um pólo de exportação para mais de 30 países na Europa, África, Ásia e Américas. Ele possui área exclusiva para peças e acessórios destinados à exportação, onde foi instalada uma ponte rolante, com capacidade para movimentar 32 toneladas, que pode atender 140 contêineres ao mesmo tempo.

Volkswagen inaugura centro de distribuição
A operação logística está a cargo da Selpa – Serviços Logísticos de Peças e Acessórios — joint venture formada pelas empresas Grupo Grande ABC e Schnellecke Group — também responsável pela contratação e treinamento dos 650 funcionários que trabalham no PAC (divididos em três turnos de trabalho). A construção desse centro de distribuição esteve a cargo da construtora Walter Torre Jr., que investiu cerca de R$ 100 milhões na obra, com quem a Volkswagen do Brasil estabeleceu um contrato de locação com duração inicial de 11 anos, com a possibilidade de renovação. Já a Volkswagen investiu aproximadamente R$ 10 milhões em sistemas de informatização e todos os equipamentos — cerca de 140, entre empilhadeiras, paleteiras retráteis, tratores, rebocadores e order pickers — envolvidos nas operações logísticas.

A nova unidade substitui o antigo centro de distribuição existente da fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), que possuía uma área total de 104 mil m2 dispostos em dois andares. Este modelo foi superado pela tendência de utilizar apenas um andar no novo centro (área construída de 132 mil m2), proporcionando mais agilidade e produtividade ao processo, além de redução no custo operacional.

O número de docas também foi ampliado, passando dos 12 anteriores para 72 no novo CD, sendo que 12 delas são trilaterais, próprias para receber caminhões com plataformas rebaixadas, aumentando a capacidade e a velocidade das operações de recebimento e distribuição.

A localização é outro ponto alto do novo PAC. Cortada pelas rodovias Anhangüera e Bandeirantes, entre outras estradas, e muito próxima do Aeroporto Internacional de Viracopos – segundo principal terminal aeroviário do Brasil em volume de importações e exportações, Vinhedo fica a menos de uma hora da cidade de São Paulo. Essa localização permite uma disponibilidade de opções de intermodalidade, dando maior flexibilidade e agilidade no fluxo de peças, interligando com mais eficiência a distribuição na cadeia fornecedor/centro de peças/rede de concessionárias.

O PAC deve receber diariamente de 40 a 50 caminhões (transportando aproximadamente 650 itens) com peças e acessórios originais vindas de fornecedores diversos e irá encaminhar 18 caminhões/dia para a rede de distribuição. Serão movimentados diariamente 12 contêineres de 40 pés.
Todas as concessionárias do Grupo no Brasil já estão interligadas com o PAC via satélite, proporcionado a transferência automática dos pedidos para o centro de acordo com os prazos de entrega. O PAC irá trabalhar com dois tipos de pedidos: um de peças de reposição, que geralmente envolve grandes volumes, feito uma vez por semana. E o pedido urgente – que entra online e real time no sistema do PAC – para atender veículos que se encontram parados nas concessionárias, sendo portanto prioridade máxima.
www.volkswagen.com.br

LEIA MAIS SOBRE O NOVO PAC NA EDIÇÃO DE SETEMBRO DA REVISTA TECNOLOGÍSTICA

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